Come realizzare da soli un apilift per trasportare gli alveari?

Gli apiari di grandi dimensioni richiedono un sollevatore speciale, l'apilift, per trasportare gli scomparti delle api. Si tratta di una struttura metallica con una sezione di presa e ruote per lo spostamento. È possibile assemblarlo autonomamente utilizzando progetti già pronti e istruzioni dettagliate.

Progettazione e principio di funzionamento

Le parti principali dell'elevatore dell'alveare sono:

• CorniciIl primo telaio è fisso e funge da scheletro della struttura, mentre il secondo si muove parallelamente al primo, fornendo un supporto affidabile per il carico. I telai sono realizzati in tubolare metallico a sezione quadrata. Lo spessore del tubo determina la capacità di carico e la resistenza all'usura del carrello finito.
• TrasportoSostiene il peso dell'arnia, quindi il carico su di essa è enorme. I fermi trasversali finali del carrello servono a fissare i morsetti laterali, mantenendo l'arnia in posizione. Il fermo centrale serve a fissare il tronco, l'elemento di sollevamento che solleva e abbassa il carico.
• ForchetteSi tratta di robusti angolari che si inseriscono nel carrello e fungono da elemento di sollevamento dell'arnia. Su di essi viene appoggiato il carico.
• CuscinettiIl design prevede sei cuscinetti, quattro dei quali sulla staffa e due sulle ruote. Questi garantiscono un facile controllo e un movimento fluido del carrello.
• LevaPermette di sollevare l'arnia a un'altezza significativa da terra. Il carrello viene spostato verso il carico, la larghezza viene regolata tramite una vite e una staffa, quindi l'arnia viene sollevata da terra con una leva e trasportata nella posizione desiderata.
• Ruote con staffaQuesto componente del carrello è costituito da un unico pezzo e funge da guida saldata, ma può essere rimosso per lo smontaggio e il trasporto. La staffa viene fissata al telaio serrando due bulloni passanti nella parte inferiore e superiore della struttura, per poi essere fissata con un dado ad alette, contribuendo a sostenere saldamente l'arnia. Per spostare l'intero carrello sono necessarie ruote con cuscinetti. Devono essere larghe, avere una base solida e robusta, camere d'aria gonfiabili e un pneumatico scanalato per facilitare lo slittamento.

L'apilift si differenzia da un semplice carrello proprio per la presenza di morsetti e di un sistema di leve per la spinta verso l'alto.

Il principio di funzionamento di un dispositivo del genere è semplice:

1. I morsetti laterali della struttura tengono saldamente in posizione l'alveare.
2. La leva solleva il carico dal livello del suolo fino a una certa altezza.
3. L'elevatore su ruote si sposta fino alla posizione desiderata.
4. Il carico viene abbassato a terra anche tramite una leva.

Un progetto con questo principio di funzionamento si presenta così:

Requisiti di sollevamento e disegni standard

Un'unità mobile viene utilizzata per trasportare arnie pesanti e di grandi dimensioni, quindi deve garantire la sicurezza del carico durante tutto il viaggio. Per garantire ciò, un ascensore per api fai da te deve avere le seguenti caratteristiche:

• Capacità di carico fino a 120-130 kgIn media, uno scomparto pesa 40-42 kg, quindi il carrello può trasportare un'arnia tripla o tre parti separate.
• La larghezza di lavoro è di circa 35-55 cmLe dimensioni degli alveari possono variare, quindi è consigliabile prevedere morsetti laterali regolabili per afferrarli e regolarne la larghezza in base alle dimensioni del carico.
  

  Il corretto posizionamento dei morsetti consentirà di fissare un carico pesante senza dover esercitare molto sforzo fisico.

• Altezza di sollevamento fino a 130 cmL'installazione dovrebbe sollevare l'arnia fino a un'altezza massima di 130 cm, in modo che non trascini sul terreno durante lo spostamento.
• Precisione di discesa di 1 cmSe costruito correttamente, il carico può essere spostato con una precisione di 1 cm, riducendo significativamente il carico di lavoro dell'apicoltore, eliminando la necessità di sollevare e spostare il carico. Inoltre, l'apilift stesso non risente del peso dell'alveare, poiché la pressione sulla maniglia è di solo 1 kg.

Il meccanismo di sollevamento dell'apilift può essere manuale o meccanico, ma per rendere il lavoro più semplice, la maggior parte degli apicoltori realizza autonomamente il carrello con azionamento automatico.

Una volta determinati i parametri del tuo futuro dispositivo di sollevamento, devi preparare un disegno. Ecco un esempio di disegno di un carrello standard con una capacità di sollevamento fino a 130 kg:

Istruzioni di montaggio passo dopo passo

Per montare l'ascensore avrai bisogno dei seguenti materiali e utensili:

• tubi profilati a sezione quadrata – 40x20, 30x20, 25x25 mm;
• bulloni (M6, M8) e dadi;
• impugnatura con rivestimento antiscivolo (gommato o altro);
• molle di tensione forti;
• cavo d'acciaio con diametro di 3-4 mm;
• una bobina con i seguenti parametri: altezza – 34 mm, diametro esterno – 50 mm, diametro interno – 30 mm;
• maniglia per la bobina per l'avvolgimento del cavo;
• ruote con diametro esterno di 380-400 mm – 2 pezzi;
• rulli con cuscinetti;
• saldatrice;
• Bulgaro;
• Nastro di misurazione.

Una volta raccolto tutto il necessario, puoi iniziare ad assemblare il carrello. Questo processo può essere suddiviso in tre fasi, ciascuna delle quali richiede una valutazione separata.

Fase 1: Assemblaggio del telaio

La base dell'intera struttura è il telaio, che deve essere realizzato come segue:

1. Saldare il telaio dai montanti laterali in modo che una volta terminato la sua lunghezza sia di 1570 mm e la larghezza di 370 mm.
   
2. Saldare quattro tubi perpendicolarmente al telaio finito. Fissare la trave esterna in piano ai longheroni. Le traverse superiore e inferiore devono corrispondere alle dimensioni dei tubi del telaio (40x20 mm). Per le traverse centrali, utilizzare tubi più piccoli (30x20 mm). Installare la seconda trave a 500 mm dalla traversa superiore e la terza a 380-400 mm da quella inferiore.
   
3. Eseguire un taglio verticale di 200 mm lungo il lato esterno dei montanti del telaio, specifico per il cuscinetto. Installare bulloni M6 lungo i bordi del taglio, altrimenti il ​​cuscinetto cadrà dalla scanalatura durante il funzionamento del carrello.
4. Su entrambi i lati della terza trave, partendo dall'alto, praticare un foro per i bulloni M. In seguito, in questi punti verranno installati i supporti delle ruote.
5. Arretrare di 200-300 mm dalla trave superiore e saldare le maniglie gommate ai tubi laterali.
   

Fase 2: Installazione del mulinello, del meccanismo di sollevamento e delle ruote

In questa fase, il telaio assemblato è dotato di tutti i componenti necessari per consentire il futuro trasporto merci. L'assemblaggio avviene nel seguente ordine:

1. Installare un cuscinetto da 40 mm di diametro sulla traversa superiore, mantenendolo a 130 mm dal bordo destro del telaio. Fissare un fermo (elemento di fissaggio) sulla parte superiore del cuscinetto per evitare che il cavo cada dal blocco sollevando il carico.
2. Sul lato sinistro del telaio, sempre a una distanza di 130 mm dalla prima traversa, installare una scanalatura a rulli e inserirvi un cavo d'acciaio, la cui estremità libera superiore è imbullonata al lato sinistro.
3. Montare la bobina sulla seconda traversa dall'alto, rivolta verso il telaio, mantenendo uno spazio di 120 mm dal bordo destro. Installare l'asse della bobina nel cuscinetto, che verrà utilizzato per avvolgere il cavo durante il sollevamento di oggetti pesanti.
   
4. Sul lato opposto della bobina, sempre sulla seconda trave, saldare una leva da 200 mm. Deve avere una maniglia che ruoti liberamente attorno al proprio asse.
5. Inchiodare un pezzo di barra d'acciaio vicino al mulinello e alla leva, che fungerà da fermo metallico.
6. Utilizzando un cavo, collegare la maniglia della leva alla linguetta metallica e alla molla. La linguetta impedirà la discesa accidentale del carrello carico. A riposo, verrà premuto contro il fermo dalla molla. A questo punto, il meccanismo di sollevamento si presenta così:
   
7. Realizzare delle staffe con tubi profilati da 25x25 mm per montare gli assi delle ruote. Fissarle con dadi per il montaggio esterno.
   
8. Fissare le staffe al telaio utilizzando piastre rettangolari in acciaio da 110 x 25 mm. Visivamente, le staffe dovrebbero essere due tubi da 300 e 230 mm, saldati perpendicolarmente e collegati al telaio tramite bulloni passanti M.

Una struttura realizzata con questo design può facilmente inclinarsi verso il terreno con diverse angolazioni. Questo è possibile grazie alle ruote che si estendono dalle staffe.

Fase 3: Installazione del carrello, della forcella e dei morsetti

L'ultimo, ma non meno importante, passaggio nella creazione di un apilift prevede i seguenti passaggi:

1. Assemblare il carrello, un dispositivo di sollevamento composto da numerose parti, tra cui morsetti per il fissaggio del carico. Per fare ciò, creare innanzitutto un telaio con cuscinetti di 720 x 380 mm. Utilizzare tubi da 30 x 20 mm per il telaio. Nella parte inferiore, creare due traverse con tubi da 30 x 30 mm. Queste ospiteranno i morsetti laterali che stringono il corpo dell'arnia.
   

   La cerniera si inclina sotto la spinta applicata e la squadra che tira il tubo dal morsetto laterale si inclina. L'angolo di inclinazione della cerniera viene regolato tramite un bullone a molla, che influisce sulla regolazione del morsetto. Maggiore è l'inclinazione, maggiore è l'intensità della compressione.

2. Realizzare delle fascette con tubi di diametro 25x25 mm e lunghezza 450 mm. Saldare delle "gambe" perpendicolari alle estremità di questi tubi per sostenere il carico: pezzi lunghi 90 o 130 mm. Per evitare che il corpo dell'arnia scivoli, è consigliabile nervare la parte interna delle "gambe". Inserire le fascette preparate nei tubi di diametro maggiore sul carrello.
3. Saldare un blocco cavi al centro della traversa inferiore del carrello. Il movimento verticale della struttura sarà ottenuto tramite quattro cuscinetti posizionati ai lati del telaio dell'assale.
4. Per sollevare il carico dal basso, fissare tubi da 25x25 mm di diametro e 90 mm di lunghezza ai lati del fondo del carrello. Utilizzare bulloni a M per questa operazione. Per creare le forche, fissare tubi da 450-500 mm di lunghezza alle sezioni installate. Il meccanismo di compressione del carrello sarà ottenuto utilizzando una leva con asta.

Video tutorial

Il video qui sotto spiega le considerazioni chiave da tenere a mente quando si costruisce un apilift:

Consigli utili

Quando si utilizza un carrello per apiario fatto in casa, vale la pena considerare alcune regole:

• Prima di utilizzare il sollevatore a pieno regime, verificarne le condizioni tecniche. A tal fine, azionarlo innanzitutto senza carico, prestando particolare attenzione a quanto segue:
• viti e dadi di fissaggio, in particolare nelle zone in cui sono fissati i rulli dei cavi;
• tenuta dei bulloni del telaio di supporto fissati con rondelle;
• la completezza dell'inserimento degli elementi di fissaggio nelle scanalature.
• Se si trasportano arnie con favi pesanti, verificare che siano fissati saldamente.
• Se possibile, rimuovi dall'alveare tutti i componenti non necessari. In particolare, rimuovi tutte le parti mobili che potrebbero spaventare le api.
• Controllare la tenuta dei fissaggi del telaio all'interno della scatola. Se il nido d'ape si rompe durante il trasporto, ciò provocherà l'aggressione degli insetti. Inoltre, alcuni di loro potrebbero morire.
• Quando si carica l'arnia, assicurarsi che il blocco della maniglia sia ben saldo, poiché potrebbe fuoriuscire quando il carrello si inclina, facendo cadere il carico.
• Durante il trasporto delle api, indossate indumenti protettivi e portate con voi uno spruzzatore e una retina. Queste misure vi aiuteranno a proteggervi dalle punture di insetti in caso di incidente.

Con un po' di impegno, è possibile assemblare l'apilift autonomamente, risparmiando notevolmente rispetto all'acquisto di un carrello apiario commerciale. Tuttavia, è necessario prestare particolare attenzione all'installazione dei piccoli componenti, che determineranno le caratteristiche tecniche dell'unità mobile finita.

Domande frequenti